Pièces de carrosserie automobile du dispositif de vérification du pare-chocs avant

Il s'agit d'un seul dispositif de vérification en plastique qui sera utilisé pour le pare-chocs avant.
Il s'agit d'un dispositif de contrôle que nous avons fabriqué pour notre client américain.


Détail du produit

Mots clés du produit

Vidéo

Fonction

Pour le contrôle d'inspection de la qualité du pare-chocs avant et le soutien visant à améliorer le taux de capacité de la ligne de production automobile

spécification

Type de luminaire :

Dispositif de contrôle pour pare-chocs avant

Taille:

1480*360*600

Poids:

127KG

Matériel:

Construction principale : métal

Support : métal

Traitement de surface:

Plaque de base : galvanoplastie chromée et anodisée noire

détails du produit

2.2Pièces de carrosserie automobile du dispositif de vérification du pare-chocs avant2
2.2Pièces de carrosserie automobile du dispositif de vérification du pare-chocs avant2

Introduction détaillée

L'outil d'inspection joue le rôle de support de l'ensemble de l'outil d'inspection et constitue le fondement de l'outil d'inspection.Ferme, stable est son exigence fondamentale.Il joue également le rôle de support du dispositif d'inspection mobile.Les grands outils d'inspection sont généralement moulés comme un seul squelette et une base, nécessitant l'installation d'un rouleau mobile dans chacun des quatre coins, de sorte que la "fondation" complète comprend la plaque inférieure, le squelette et le rouleau, parmi lesquels la plaque inférieure est indispensable.Des outils d'inspection plus petits sont également des tuyaux en acier utiles soudés dans le cadre d'affûtage, légers et maniables.EXIGENCES SUPPLÉMENTAIRES - Des rondelles élastiques d'une résistance suffisante doivent être fournies pour tous les types de connexions boulonnées à la plaque de base.

Le cadre du luminaire peut se présenter sous la forme d'une colonne divisée s'il est utilisé uniquement pour l'inspection des pièces d'assemblage.La connexion avec la plaque inférieure adopte le squelette de vis et la base est généralement en alliage d'aluminium avec une grande précision d'usinage.Shanghai Volkswagen recommande généralement le modèle domestique : GBZL101.Le matériau doit passer par un processus de traitement thermique tel que l'élimination des contraintes : le petit calibre adopte une plaque de base en alliage d'aluminium.

Il peut également être divisé en parties de détection (telles que la surface fonctionnelle) et en parties de non-détection (telles que la surface non fonctionnelle).Les pièces de garniture intérieure et extérieure d'automobile, en particulier les pièces en plastique, ont une surface spatiale complexe et des caractéristiques plus locales, une mauvaise rigidité et d'autres caractéristiques, ce qui rend le positionnement, le support et le serrage difficiles, de sorte que la conception de la partie de forme de l'outil est très importante.Une fois la conception de la partie du corps de l'outil terminée, la position et la taille de l'ensemble inférieur sont déterminées en fonction du corps de l'outil, et la carte de forme est définie dans la section clé à tester.

Pour le matériau de la partie du corps du type, le grand testeur doit adopter le matériau en résine (plastique technique) qui peut être traité, et le petit testeur peut utiliser un alliage d'aluminium.
Points clés de la conception des luminaires.

Avant de concevoir l'outil d'inspection, assurez-vous d'étudier attentivement les dessins du produit, de « bien comprendre » la taille et les exigences de correspondance des pièces, si possible, d'examiner attentivement les échantillons et les wagons échantillons, ainsi que la structure interne des pièces inspectées et leurs externes. relations de coordination -- premièrement, pour parvenir à une compréhension claire du cœur.La structure de l'outil de mesure moderne doit être pleinement prise en compte dans la conception de son utilisation comme support de mesure (le support de mesure est une sorte de support auxiliaire lors de la mesure de pièces avec une machine à mesurer tridimensionnelle), combinant l'outil de mesure et le support de mesure en un seul, ce qui peut efficacement économiser les coûts de fabrication.

En principe, la position de la pièce détectée placée sur l'outil doit être cohérente avec sa position dans le système de coordonnées du corps, et la référence dimensionnelle doit être placée dans le système de coordonnées du corps.Assurez-vous que le plan de référence et le trou de référence sur la base peuvent être facilement utilisés pour établir le système de coordonnées de référence qui est cohérent avec le système de coordonnées du corps, c'est-à-dire que les coordonnées marquées par le plan/trou de référence sont les valeurs du système de coordonnées du corps. .Le corps et la plaque inférieure de l'outil doivent être marqués tous les 100 mm dans les directions X, Y et Z.

Un bon concepteur d’outils doit être capable de résumer et de comprendre.Pour faire une analogie, qu'il s'agisse d'un support de mesure ou d'un instrument de mesure étroit, dans une certaine mesure, leur conception structurelle est similaire à la calligraphie chinoise.La calligraphie chinoise prête attention au tissu blanc, à la bonne épaisseur, à la bonne répartition, à la symétrie, à l'équilibre gauche et droit, à la coordination globale et à la beauté globale.Cela devrait également être le cas lors de la conception des pièces automobiles en production, garantit la sécurité et la vitesse de traitement de l'assemblage automobile et améliore la qualité des pièces automobiles.

Le flux de travail

1. Reçu le bon de commande---—->2. Conception---—->3. Confirmation du dessin/des solutions---—->4. Préparez le matériel---—->5. CNC---—->6. MMT---—->6. Assemblage---—->7. MMT -> 8. Inspection---—->9. (3ème inspection partielle si besoin)---—->10. (interne/client sur place)---—->11. Emballage (boîte en bois)---—->12. Livraison

Tolérance de fabrication

1. La planéité de la plaque de base 0,05/1000
2. L'épaisseur de la plaque de base ± 0,05 mm
3. La donnée de localisation ±0,02 mm
4. La surface ±0,1 mm
5. Les broches et les trous de vérification ±0,05 mm


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