Couverture avant d'un gabarit de soudage automatisé spécial pour l'automobile

Les goupilles de référence seront, dans la mesure du possible, des goupilles coniques à ressort. Si le concepteur envisage un autre type de goupille, il convient de consulter l'ingénieur responsable. Toutes les goupilles de référence coniques doivent être résistantes au cisaillement, présenter un angle compris entre 5 et 10° et être correctement positionnées et fixées.

Ces dispositifs de positionnement doivent coulisser sans jeu latéral. La force du ressort doit être adaptée pour assurer un positionnement précis. Avant le serrage, les dispositifs de positionnement coniques doivent maintenir la pièce à niveau et celle-ci doit être maintenue entre 2 et 5 mm au-dessus de la surface de référence.

Tous les éléments (trous, fentes, alvéoles, etc.) dont les tolérances dimensionnelles sont spécifiées sur le dessin doivent être munis de broches de contrôle « Passage »/« Non-Passage ». Ces broches doivent être progressives, avec un marquage « Passage » puis « Passage/Non-Passage » du même côté. Les broches pour les fentes (rondes ou carrées) doivent être distinctes pour la largeur et la longueur.

Toutes les goupilles de contrôle (Go/No Go) doivent être insérées dans des supports adaptés et fixées à la base (sauf pour les éléments tels que les alvéoles en relief, difficiles à distinguer une fois montés) et positionnées sur le périmètre de la base. La conception permet le retrait d'une goupille en cas de réparation ou de remplacement.

Chaque support doit comporter une « lettre » servant d'étiquette d'identification ; Eurospec précisera les dimensions dans ses instructions de montage.