Fabricants de gabarits de contrôle d'assemblage de pièces automobiles en plastique ; fabricants de jauges pour pare-chocs avant

Nom du produit : Banc de contrôle pour pare-chocs avant

Pays d'exportation : Russie

Brève introduction :

Le dispositif de contrôle des pièces en plastique TTM est un type d'outil d'inspection flexible.

En tant qu'outil de certification tiers, les dispositifs de contrôle automobile permettent d'améliorer la précision de traitement et l'efficacité de production des équipementiers et des constructeurs automobiles, et de renforcer efficacement la coordination entre les différents acteurs du secteur. L'utilisation de ces outils de contrôle s'étend sur l'ensemble du processus de fabrication automobile, aidant ainsi les entreprises et les constructeurs à produire en série des pièces standardisées, à améliorer la qualité des pièces, les performances globales des véhicules et à réduire leurs coûts de développement.

 


Détails du produit

Étiquettes de produit

Vidéo

Spécification

Type d'appareil :

Dispositif de contrôle pour pare-chocs avant

Taille:

2500*1100*1500 mm

Pays d'exportation :

Russie

Détails du produit

usine de fixation
meilleurs dispositifs d'inspection
jauges et dispositifs
service de conception d'accessoires

Introduction détaillée

Le gabarit de contrôle est souvent utilisé dans la production industrielle d'outils de mesure. Ces outils permettent non seulement de mesurer la taille des pièces, mais aussi leur forme et leurs caractéristiques de position, effectuant ainsi un contrôle complet des pièces. En réalité, il s'agit d'un outil spécialisé pour contrôler la qualité des pièces.

Selon l'objet testé, on distingue trois types d'outillage : le gabarit de contrôle pour pièces embouties, l'outil d'inspection d'assemblage de composants et la jauge combinée. Notre gabarit de contrôle pour pare-chocs avant sert non seulement à la production de pièces, mais aussi au contrôle de pièces finies. C'est un outil spécifique à usage continu.

Les dimensions de cet ensemble de pare-chocs avant en fibre de carbone sont de 2500*1100*1500.

Le flux de travail

1. J'ai reçu le bon de commande.2. Conception3. Confirmation du dessin/des solutions4. Préparer le matériel5. CNC6. CMM6. Assemblage7. CMM -> 8. Inspection9. (Inspection par un tiers si nécessaire)10. (interne/client sur site)11. Emballage (caisse en bois)12. Livraison

Tolérance de fabrication

1. Planéité de la plaque de base : 0,05/1000
2. Épaisseur de la plaque de base : ±0,05 mm
3. Référence de localisation ±0,02 mm
4. La surface ±0,1 mm
5. Les broches et trous de contrôle ±0,05 mm


  • Précédent:
  • Suivant:

  • TTM a été fondée en 2011 en tant que constructeur automobile chinois.dispositif de vérification, gabarit d'assemblage, dispositif d'inspection, dispositif de soudage, cellule de soudage, gabarits de soudage, dispositif de soudage à l'arc, dispositif de soudage robotisé, matrice d'estampage, outils d'estampage, décès progressif, matrice de transfert, gang meurt, matrice tandem, Pièce métallique usinée CNCetéquipement d'automatisationpour leautomobileindustrie.

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