Outre les exigences de précision du bloc analogique dans les pièces de l'outil d'inspection du véhicule, la précision de hauteur des autres pièces est garantie à plus ou moins±La dimension est de 0,01 mm, et la forme peut varier de ± 0,1 mm. Lorsqu'un mécanisme à bouton est utilisé, il est également usiné selon la norme de ± 0,1 mm et la hauteur selon une tolérance de ± 0,01 mm.

Le procédé de fabrication de la boucle de l'outil d'inspection automobile comprend trois parties : le support de la boucle et les boucles symétriques gauche et droite. Avant la fabrication, le matériau de la matière première est déterminé, puis sa forme extérieure est définie, avec une épaisseur de 0,3 à 0,5.mm.La fraiseuse commence le perçage. Afin de faciliter les opérations ultérieures, un point de référence doit être créé. Le trou pour la goupille de positionnement est usiné avec un foret de 2,5 mm. Le trou est ensuite fraisé et fini après rectification. Une fois le fraisage terminé, le taraudage est effectué. Traitement thermique, dureté HRC45.° C ~ 48° C. Les fixations standard disponibles sur le marché ne sont pas trempées. Afin de garantir la durée de vie des pièces, toutes les pièces en acier sont trempées et finies après traitement thermique. Il convient de noter que l'épaisseur du siège de la pression et du bloc de boucle doit être ajustée.±Une précision de 0,01 mm est appliquée, et la découpe du fil est effectuée après la fabrication. La rainure et le trou de fixation sont conformes à l'original. Lors de l'assemblage, il est impératif de respecter le jeu. Pour garantir une parfaite stabilité entre les parties gauche et droite après l'assemblage, un mécanisme de fixation optimal est obtenu.