L'objectif de cette technologie est de pallier les lacunes de la technologie existante et de fournir un outil de contrôle de pare-chocs avant de véhicule.Le but de cette technologie à travers le schéma technique suivant : fixation de pare-chocs avant pour voiture, y compris le squelette, dont le caractère est : décrit dans le cadre est composé de plusieurs tubes en fibre de carbone, décrit le cadre mis en place en installant la plaque d'aluminium sur les deux extrémités du même côté avec le premier doit avoir un module, le premier doit avoir une forme de module du jeu latéral sur une première surface du module de contrôle, décrit le centre du squelette mis en place le deuxième module de contrôle de forme, situé dans la forme de la deuxième surface sur les côtés gauche et droit du module de contrôle et du squelette en définissant un deuxième module de positionnement, l'installation d'une plaque d'aluminium entre le deuxième module de positionnement et le premier doit avoir un ensemble de modules, il y a un troisième module de contrôle de surface de forme, la troisième surface de forme module de vérification près du deuxième module de positionnement, l'orientation du deuxième module de positionnement, du premier module d'inspection de surface de forme, du deuxième module d'inspection de surface de forme et du troisième module d'inspection de surface de forme est la même que l'orientation du premier module de trépan.De plus, le premier module de position et le deuxième module de position de l'outil de vérification de pare-chocs avant d'automobile sont des modules de position métalliques.En outre, le premier module d'inspection de surface de forme, le deuxième module d'inspection de surface de forme et le troisième module d'inspection de surface de forme de l'outil d'inspection de pare-chocs avant d'automobile sont des modules d'inspection de surface de forme faits de résine.En outre, l'outil de contrôle de pare-chocs avant est pourvu d'un manchon fileté sur le premier module de position et le second module de position.Le schéma technologique des caractéristiques de fond et représente le progrès est principalement incarné dans : le cadre technique est composé d'un tube en fibre de carbone, le tube en fibre de carbone a une bonne intensité, les avantages de la légèreté, en même temps, le premier doit avoir un module et un les matériaux métalliques fabriqués par le deuxième module de positionnement peuvent sécuriser efficacement le luminaire ainsi que pour garder le module de positionnement peut être utilisé pendant une longue période de temps, le luminaire utilisant léger, facile à utiliser.Le testeur peut non seulement répondre à une résistance suffisante, mais aussi assurer la précision.